문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 혼다 NSX (문단 편집) === 2세대 === * [[Grand Theft Auto V]]에 등장하는 딩카 제스터가 2세대 NSX를 베이스로 디자인되었다. * [[니드 포 스피드 시리즈]]의 [[니드 포 스피드: 페이백|페이백]]과 [[니드 포 스피드: 히트|히트]]에서 형인 1세대 NSX과 같이 등장한다. 기종은 아큐라 마크가 붙은 2세대 아큐라 NSX. 또한 [[니드 포 스피드: 노 리미트|노 리미트]] 3.0.3 업데이트에서 [[엔초 페라리]]와 함께 추가되었다. * [[그란 투리스모 스포트]]에서는 정식출시에 이미 바리에이션이 완료된 몇 안되는 차종[* 그란 투리스모 스포트는 올카 프리미엄 정책을 갖고 있는지 현재 페라리와 람보르기니 딱 두군데의 예시만 들어도 각각 488 GTB부재, F12베를리네타 부재와 아벤타도르 후기형 부재, 센테나리오 부재라는 핸디캡을 안고 있다.]이며, (다른 차들도 마찬가지라곤 해도) 랠리 바리에이션까지 만들어지는 등 가히 혼다의 주력급 대우를 받고 있다. 특히 GT3은 실제보다 앞선 베타때 디자인으로 그 남다른 열정(?)을 확인할 수 있기도 했다. * [[아스팔트 9: 레전드]]에서 2세대 모델과 2세대 GT3 에보 모델이 C클래스로 등장한다. * [[리얼 레이싱 3]] 에서 일반 모델과 GT3 레이스카 버전이 등장한다. * [[완간 미드나이트 MAXIMUM TUNE 시리즈]]의 최신작인 완간 미드나이트 맥시멈 튠 5DX+에서 1세대 NSX와 2세대 NSX 둘다 등장한다. * [[포르자 호라이즌 3]]에서 2세대 NSX로 등장한다. --NFS가 있는데 FH3이 없었다니 수치스럽군...-- * [[포르자 호라이즌 4]]에서 1세대 NSX-R과 2세대 ACURA NSX가 등장한다. 이는 [[포르자 호라이즌 5]]도 마찬가지. * [[분노의 질주: 더 얼티메이트|분노의 질주 9]]에서 [[테즈 파커]]의 차량으로 나온다 기종은 은색 2세대 NSX. * [[MF고스트]]에서 마에조노 카즈히로가 보유중인 차량 중 한대이며, 아시노호전에서부터 회생시스템을 제거한 컨셉트카 사양의 NSX로 출전한다. * [[그리드 시리즈]]의 [[그리드 오토스포츠|오토스포츠]]와 [[그리드(2019)|2019 버전]]에서 GT500 사양으로 수록되었다. * [[Assoluto Racing]]에서 등장한다. * [[Car Parking Multiplayer]]에서 등장한다.[* 사실상 1세대에서 2세대로 바뀐것이다.] * 최근에 나온 아큐라 브랜드 애니메이션 광고에서 빨간색상의 NSX 타입-S 모델이 여주인공이 삼촌에게 물려받아 경주용으로 쓰는 주역급 차량으로 나온다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기